LA RUTA PATRIMONIAL DEL PORT DE TARRAGONA
GRUA
ELÈCTRICA LLEUGERA
.jpg)
.jpg)
Grua
elèctrica lleugera construïda a partir d’antics perfils laminats que hi havia
al magatzem del taller de la Junta d’Obres del Port. 1952-1953
Aprofitant els dies en què no hi havia
tanta feina de conservació i reparació de grues elèctriques o altres
estructures metàl·liques, la mà d’obra que quedava alliberada es destinava a
construir aquesta petita grua. No és
autopropulsada. El contrapès fix és de
formigó i el de la ploma s’aconsegueix mitjançant l’increment de pesos a la
gàbia posterior, ubicada darrere la cabina de mecanismes i del maquinista. El mecanisme d’elevació està format per una
reductora d’engranatges oberts i un cable preformat de 18 mil·límetres de
diàmetre.
.jpg)
.jpg)
Del mateix
tipus, de calçada, se’n van construir dues de 2 i 3 tones. Una d’aquestes grues es va destinar al Club
Nàutic per a avarar les barques d’esbarjo de l’entitat; l’altra, restà en els
tallers de la Junta d’Obres del Port.
.jpg)
.jpg)
Fotografies: 4 de desembre de 2022
A l’Arxiu
del Port de Tarragona es conserva una factura de 6.310 pessetes, de data 31 de
desembre de 1952, de la casa Antonio Porta de Reus, antiga foneria de ferro i
metalls, en la qual consta l’adquisició de materials emprats per a la
construcció de les esmentades grues.
ESCODA MÚRRIA C. i TOLDRÀ DALMAU, M.: La
ruta patrimonial del Port de Tarragona, Autoritat Portuaria, Drudis i
Virgili Editors, 2020.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada